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スーパーヒルクライマーへの道標 E
- 2017年04月24日
カンパニョロ以前のプロロードレーサーはセンタープルブレーキが標準装備されていました。
残念ながら、センタープルブレーキは、フレームに直付けされてこそ、センタープルブレーキ本来の制動力を発揮します。しかし、プロロードレーサーは、アダプターを使ってセンタープルブレーキを装着する仕組みです。
これでは、センタープルブレーキ本来のブレーキ制動力が出せません！とても、残念な事です。
この様に、プロ仕様ロードレーサーにはなんらかの問題点を抱えています。
つまり、昔から自転車の世界で使われている、一流と思い込んでいるトッププロの機材は、どこかに欠陥が潜んでいます。
この事に気づかない、全ての自転車に関係している人々に問題があるのか？
それとも、ノーベル賞受賞学者を含め、世界で最高の人だと思われている人々に対して、私自身は疑問を抱いています私が、常日頃レベルの低さを実感しているのは、社会全体の問題なのでしょうか？
とにかく、昔から、自転車メーカーから発売される自転車は、全てに於いて問題を孕んでいます。
それらの問題点を、一つずつ地道に解決してきたのが、サイクリングステーションです。
続く
