2017年5月のブログ記事
- パーフェクトチューニングロードレーサー Ⅰ－D
- 2017年05月31日
- この、８００ｋｍ日帰りコースは、海岸線を走り続ける為、起伏の激しいルートです。 通常のロードレーサでは、（ツール・ド・フランスで競争している様なロードレーサー）約３００ｋｍ走り続けると、リタイヤしてしまうルートです。 つまり、速さを誇っている、ツール・ド・フランス出場選手が単独走行した場合、約３０...
- ベテランヒルクライマーへの道標 Ⅰ－E
- 2017年05月31日
- この六地蔵峠からの縦走ルートは、まさに、アドベンチャールートです。 このルートを何十回となく走りましたが、これまでのところ誰にも出会った事の無い地元の人にとっては、未知のルートです。 続く
- サイクリングステーションの軌跡 Ⅱ－G
- 2017年05月31日
- ペンタックス６ｘ７一眼レフカメラで、撮影をする要は、自転車の撮影です。 現在、東叡社にフレームをオーダーすると、三年以上待たされます。 この様な、希少価値の高い高級自転車をフィルムに収める為に、世界最大級フィールドカメラを駆使して撮影をしていました。 続く
- 新規格 Ⅱ－D
- 2017年05月31日
- このスポルティーフに装着した、ブレーキはフランス製マファック２０００ブレーキセットです。 少し、派手かなと、思いましたが、ゴールドカラーバージョンです。 フレームカラーも、つや消しのゴールドです。 しかし、ゴールドカラーのフィリップ製ハンドルバーの採用は見送りました。 続く
- サイクリングステーションロングロードレーサー Ⅱ－C
- 2017年05月31日
- 岡山県備前市まで辿り着き、疲労感が増してきましたが、何とか岡山市まで来れました。 これで何とか、岡山県宇野港までは、辿り着けそうです。 それにしても、なかなか思う様にロングコースを走り続けられないものだと思い知らされました。 続く
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
- 2018年4月（4）
- 2018年3月（37）
- 2018年2月（77）
- 2018年1月（127）
- 2017年12月（77）
- 2017年11月（77）
- 2017年10月（117）
- 2017年9月（125）
- 2017年8月（217）
- 2017年7月（119）
- 2017年6月（307）
- 2017年5月（359）
- ヴィンテージスタイル X １５５
（2018/04/28） - ヴィンテージスタイル X １５４
（2018/04/28） - 世界最速ブランド X １５１
（2018/04/23） - チューニングの変遷 X ３８
（2018/04/21） - ヴィンテージスタイル X １５３
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １５０
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １４９
（2018/03/23） - チューニングの変遷 X ３７
（2018/03/23） - ヴィンテージスタイル X １５２
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １４８
（2018/03/18）
