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世界最速ブランド X １１７
- 2018年01月27日
平成から、徐々にクリンチャータイヤの肉厚を薄くし、更にビードを新たな素材に改良する事柄により、
ロードバイクがロードのカテゴリーとして、認識されるようになりました！
実際に、１４０ｇのタイヤや、新素材により５０ｇ程度まで軽量化した合計２００ｇ以下のクリンチャータイヤも、
現れました！
しかし、極端な軽量化をタイヤに施すと、パンク率が急激に上昇します。
その防御策として、クリンチャータイヤの場合、プロテクターを挿入して対応出来ます！
パンク率も考慮すると、クリンチャータイヤの場合、現実には、総重量が２２０ｇ以上になります。
クリンチャータイヤの場合、それだけの問題では、収まりません！
続く
