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コンチネンタルタイプ４について Ⅰ－B
- 2017年05月20日
コンチネンタルタイプ４仕様の贅沢で豪華な御買い物専用自転車を製作したものの、スターメアーチャの内装ハブの耐久性能が、サイクリングステーション製の自転車としては、著しく劣る物でした。
その為に、使用した期間は、一年未満でした。
当時の、内装ハブは、内部の歯車が著しく脆弱で、直ぐに歯車が欠けていました。
シマノ製の内装ハブも、1980年頃は、トラブルを頻繁に耳にしました。
期待していた、英国製スターメアーチャも、同様に脆弱でした。
この様な、情報は、自転車専門雑誌には、掲載されていませんでした。
現在でも、同様に偏った情報しか、掲載されていません。
この様な、状況ではサイクリストは、無知状態で走り続けなければいけません。
続く
