2017年9月のブログ記事
- ロードレーサーの事故 X 72
- 2017年09月11日
- それでも、リハビリの最中ですので、ロードレーサーで走れませんでした。 結局、ロードレーサーで走れたのは、大会前日になります。 しかも、約一時間程度のロードレーサーで走る感覚を取り戻す程度の、ポタリング走行です。 しかも、これが悪影響を及ぼしました! 続く
- サイクリングステーションスタイル X 40
- 2017年09月11日
- これまで、様々な状況の中でサイクリングを続けて来ました! 特に、学生の頃は、夏休みになると毎日14時間連続のロードです。 つまり、一度も休まず、一度もロードレーサーから降りないで、一日平均14時間走り続ける訳です。 台風が来ない限り走ります。二か月の夏休み中、毎年60日間走りました! 続く
- チューニング X 39
- 2017年09月11日
- 後輪のハブを、NJS認定のナットで締め付けてみました! 競輪専用のナットでハブを固定すると、ホイールが動かなくなり、ずれてフレームに当たらなくなりました! これで、如何に一般自転車専用部品の品質が低レベルなのを理解出来ます! 続く
- 世界最速ブランド X 34
- 2017年09月11日
- この大会は、2000kmの長距離サイクリングになり、殆どが平坦な道路でなくまさに荒野の中を走る過酷なコースです! それでも、途中でヒルクライムに挑戦したりしたそうです。 ちなみに、最も早かったのは70歳代の高齢サイクリストでした。 しかも、最新ロードレーサーでなく、古いサイクリング自転車で走ったよ...
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- ヴィンテージスタイル X 155
(2018/04/28) - ヴィンテージスタイル X 154
(2018/04/28) - 世界最速ブランド X 151
(2018/04/23) - チューニングの変遷 X 38
(2018/04/21) - ヴィンテージスタイル X 153
(2018/03/23) - 世界最速ブランド X 150
(2018/03/23) - 世界最速ブランド X 149
(2018/03/23) - チューニングの変遷 X 37
(2018/03/23) - ヴィンテージスタイル X 152
(2018/03/23) - 世界最速ブランド X 148
(2018/03/18)