2017年10月のブログ記事
- チューニング X ５９
- 2017年10月14日
- 特定の分野に留まらず、全ての事柄に関心を持ち、知識を吸収していくと、新たな展望も開けます。 そこから、これまでとは、異質の誰も想像しなかった方法に辿り着きます。 それが、サイクリングステーションのチューニングです！ 続く
- 世界最速ブランド X ５４
- 2017年10月14日
- 兎にも角にも、初めてのサイクリングで、小学生ながら激坂を含む清水峠を登り切りました！ これも、ロードレーサーの御蔭です。ロードバイクでは実現不可能だったと思います。 清水峠を越えて、暫らく走ると、県境が見えました。 遂に、小学生の初心者が、香川県高松市から、徳島県まで、走破出来た訳です！ 続く
- サイクリングステーションロングロードレーサー X ７４
- 2017年10月14日
- さて、空腹と若干の疲労感が襲ってきました。 これまで、香川県高松市から１００ｋｍ近い距離を夜通し走って来たので、当然かも？ とにかく、愛媛県土居までは、真面に休める所がありませんでした。 国道１１号線をサイクリングして、つくづく愛媛県は、走りにくい所だと、感じました！ そして、土居の峠を越え、愛媛...
- ヴィンテージスタイル X ８７
- 2017年10月14日
- 東叡社オーダーフレームに装着したフロント変速機は、フランス製のロッド式変速機です！ ロッド式変速機とは、ワイヤー等を介さず、直接変速機を作動させるシステムです。 現在は、電動変速機を含めて、全てが手元で作動させられる様になっています。 しかし、当時は、ハンドルから手を離して変速機を作動させていまし...
- ロードレーサーの事故 X ９１
- 2017年10月14日
- トラックレーサー（ピスト）は急停車不可能です。 常識的には、時速２０ｋｍまで減速しないと、脚力を使用して停止しない方が良いと、思われます。 トラックレーサーでの急停車は、かなり危険です。 これまで、１５０００００ｋｍ走り続けて、様々な走り方に挑戦して来ました。 しかし、トラックレーサーで、急停止し...
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- ヴィンテージスタイル X １５５
（2018/04/28） - ヴィンテージスタイル X １５４
（2018/04/28） - 世界最速ブランド X １５１
（2018/04/23） - チューニングの変遷 X ３８
（2018/04/21） - ヴィンテージスタイル X １５３
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １５０
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １４９
（2018/03/23） - チューニングの変遷 X ３７
（2018/03/23） - ヴィンテージスタイル X １５２
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １４８
（2018/03/18）
