2017年10月のブログ記事
- チューニング X ５８
- 2017年10月14日
- 更に、現代人は視野が極端に狭い点に発展の余地が無くなる理由になります。 あらゆる分野で、専門に特化した専門家ばかりで、全てを見通せる人物は存在しません。 全く違った分野にも興味を持ち、あらゆる要素を取り入れて問題を解決出来なければ、何事も成立しません。 つまり、成立していない、未成熟社会である事柄...
- 世界最速ブランド X ５３
- 2017年10月14日
- ロードレーサーと、ロードバイクでは、性能において、全く別物です。 しかし、一般的に、ロードの名称で同様に思われているだけでなく、外見上区別がつきにくい為、ほぼ全てのサイクリストが勘違いしています。 つまり、小学生にもかかわらず、初めてロードで走り、これから記述する数々の困難を乗り越えて走破する訳で...
- サイクリングステーションロングロードレーサー X ７３
- 2017年10月13日
- つまり、自転車は毎回、橋から下がり、橋に戻る為に、再び坂道を登らなければ渡れません！ 今治から尾道まで、約８０ｋｍありますが、この坂道を走破しなければ、本州に辿り着かないので、 １００ｋｍ以上の距離に感じるサイクリストもいます！ 続く
- ヴィンテージスタイル X ８６
- 2017年10月13日
- リヤの変速機は、ダウンチューブにバンド止め式の、クラシカルなレバーの装着で解決します。 しかし、フロント変速機はそれではありません。 何故なら・・・ 続く
- ロードレーサーの事故 X ９０
- 2017年10月13日
- 皆さんは、自身の筋力で足の骨を折った経験が無いから理解出来ません！ 例えば、進行方向に回っているペダルを逆転させようとしても、足の骨が折れるだけで、絶対に逆転しません！ 逆転所か、停止させる事柄も不可能です。 停止させるには、１００００ｗ単位の出力が必要になるでしょう！ 続く
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- ヴィンテージスタイル X １５５
（2018/04/28） - ヴィンテージスタイル X １５４
（2018/04/28） - 世界最速ブランド X １５１
（2018/04/23） - チューニングの変遷 X ３８
（2018/04/21） - ヴィンテージスタイル X １５３
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １５０
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １４９
（2018/03/23） - チューニングの変遷 X ３７
（2018/03/23） - ヴィンテージスタイル X １５２
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １４８
（2018/03/18）
