2017年10月のブログ記事
- チューニング X ５５
- 2017年10月11日
- 企業は、当然利益を追求するものです。 それが、経済社会の原則です。 しかし、それに疑問を抱いているのが、サイクリングステーションです。 これは、綺麗事柄を記述していません。 全ての、企業は自己利益の為に、結局は言い訳になる事柄に終始しています。 会社の為に、働いている自身を自問自答すればおのずと理...
- 世界最速ブランド X ５０
- 2017年10月11日
- 小学生の初めてのサイクリングで、急な坂道を登れたのは？ それは、ロードレーサーだからです！ 私自身がロードレーサーで走り始めて、かれこれ５０年以上経過しました。 その間、自転車の世界は変遷していきました！ フレームの材質は、鉄製のクロモリ鋼材から、チタン合金～アルミ合金～カーボンファイバーへ、変化...
- サイクリングステーションロングロードレーサー X ７０
- 2017年10月10日
- 残念ながら、しまなみ海道は、自転車に対してサイクリングステーション基準で無知な方々が考案した自転車道路です この様な、自転車道路ならば、存在しない方が良かったと思います。 四国の人間にとっては、本州への橋は、長年の夢でした。 しかし、いざ完成してしまうと、不便な点が多々あります。 特に、サイクリス...
- ヴィンテージスタイル X ８３
- 2017年10月10日
- １９５０年代までは、殆どのスポーツ自転車が、チェンジレバーをフレームに直付けしていませんでした。 つまり、１９５８年製の英国製シクロ変速機もチェンジレバーが直付け出来ない様になっていました。 究極のオーダーフレームは、たった一つの自転車部品しか装着出来ないのが、本来の姿です。 本格的、オーダー自転...
- ロードレーサーの事故 X ８７
- 2017年10月10日
- ここでは、ロードレーサーから逸脱して、トラックレーサー（ピスト）にまで広がっています！ 昨日、中野浩一もTVで説明していましたが、トラックとは、バンクの走路を呼称します！ 続く
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- ヴィンテージスタイル X １５５
（2018/04/28） - ヴィンテージスタイル X １５４
（2018/04/28） - 世界最速ブランド X １５１
（2018/04/23） - チューニングの変遷 X ３８
（2018/04/21） - ヴィンテージスタイル X １５３
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １５０
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １４９
（2018/03/23） - チューニングの変遷 X ３７
（2018/03/23） - ヴィンテージスタイル X １５２
（2018/03/23） - 世界最速ブランド X １４８
（2018/03/18）
