2017年5月のブログ記事
- 新規格 Ⅰ-X
- 2017年05月30日
- 東ドイツの選手のパワーに驚かされますが、私自身も、この頃、右手の握力を測定した時、握力計が降り切れて正確な数値が履かれませんでした測れませんでした。 右手の握力が100kg以上ある事しか解りません。 それが原因で、全世界で発売されていた、全種類のアルミ製フラットバーは、毎回引きちぎれました。 東ド...
- サイクリングステーションロングロードレーサー Ⅰ-W
- 2017年05月30日
- 高架道路区間から解放され、国道2号線を暫らく走っていると、岡山県備前市に到達しました。 ここから、トンネルを通りました。トンネルの中は四輪の走行と、四輪の排気ガスにいつも悩まされます。 四輪中心の日本社会は、永久に解決しない問題点です。 残念ながら、この問題点も、日本政府は問題点と捉えない役人の集...
- ロードレーサーの重大事故 Ⅱ-C
- 2017年05月30日
- 時速45kmで走る女性ドライバーが運転する暴走ミニバンに後方から跳ねられても、転ばないサイクリングステーションのロードレーサーの一例からも、如何にサイクリングステーションのロードレーサーが安全なのか理解できます 最近、やっと日本でも、安心安全が提唱されるようになりました。 治安が元々悪化しているア...
- スーパーヒルクライマーへの道標 Ⅲ-X
- 2017年05月30日
- フランス製テバノの巨大なチェンリングを装着して、いつもの剣山ヒルクライムコースへ出かけました。 香川県高松市を出発して、川東に至る峠を乗り越え、香川県塩江町(当時は未だ高松市外です。)に到達します。 フランス製テバノの56x42tのチェンリングでも、この程度の上り坂は、足に来ません。 当時、未だ体...
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(2018/03/18)